sayfa_başlığı_banner

Ürünler

Klorlu kauçuk kirlenme önleyici boya, gemiler, denizcilik tesisleri, kirlenme önleyici kaplama

Kısa Açıklama:

Klorlu kauçuk esaslı kirlenme önleyici boya, esas olarak film oluşturucu madde olarak klorlu kauçuktan oluşan fonksiyonel bir kaplamadır.


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün Açıklaması

Klorlu kauçuk kirlenme önleyici boya, esas olarak film oluşturucu madde olarak klorlu kauçuktan oluşan fonksiyonel bir kaplamadır. Tipik olarak, klorlu kauçuk, pigmentler, dolgu maddeleri, plastikleştiriciler ve çözücüler belirli işlemlerle karıştırılarak üretilir. Bu kirlenme önleyici boya, mükemmel su direncine sahiptir, nemli ortamlarda uzun süre stabilitesini korur ve kaplanmış yüzeylerde su erozyonunu etkili bir şekilde önler. Ek olarak, deniz ortamlarında, endüstriyel atık su alanlarında ve diğer kolay kirlenen yerlerde çeşitli kir, yosun ve midyelerin yüzeylere yapışmasını önleyerek olağanüstü kirlenme önleyici performans sunar. Bu, nesnelerin ömrünü uzatır ve biriken kirden kaynaklanan bakım maliyetlerini azaltır. Gemi yapımında, klorlu kauçuk kirlenme önleyici boya, seyir sırasında güvenilir kirlenme önleyici koruma sağlamak için gövdelerde yaygın olarak kullanılır. Ayrıca açık deniz platformlarında ve su altı tesislerinde de önemli bir rol oynar.

Ana özellikler

Klorlu kauçuk esaslı kirlenme önleyici boya, klorlu kauçuk, katkı maddeleri, bakır oksit, pigmentler ve yardımcı maddelerin öğütülüp karıştırılmasıyla üretilir. Bu boya, güçlü kirlenme önleyici özelliklere sahiptir, geminin alt kısmını pürüzsüz tutar, yakıt tasarrufu sağlar, bakım aralığını uzatır ve iyi yapışma ve su direnci özelliklerine sahiptir.

uygulama sahnesi

Klorlu kauçuk esaslı kirlenmeyi önleyici boya, deniz organizmalarının gemilere, açık deniz tesislerine ve petrol platformlarına yapışmasını ve buralarda üremesini önlemek için uygundur.

kullanımlar

Klorlu kauçuk astar boyası 4
Klorlu kauçuk astar boyası-3
Klorlu kauçuk astar boyası 5
Klorlu kauçuk astar boyası-2
Klorlu kauçuk astar boyası-1

Teknik Gereksinimler

  • 1. Renk ve Görünüm: Demir Kırmızısı
  • 2. Parlama Noktası ≥ 35℃
  • 3. 25℃'de Kuruma Süresi: Yüzey Kuruması ≤ 2 saat, Tam Kuruması ≤ 18 saat
  • 4. Boya Film Kalınlığı: Islak Film 85 mikron, Kuru Film yaklaşık 50 mikron
  • 5. Teorik Boya Miktarı: Yaklaşık 160 g/m2
  • 6. 25℃'de Boyama Aralığı: 6-20 saatten fazla
  • 7. Önerilen Kat Sayısı: 2-3 Kat, Kuru Film Kalınlığı 100-150 mikron
  • 8. Seyreltici ve Alet Temizliği: Klorlu Kauçuk Boya Seyreltici
  • 9. Önceki Katmanlarla Uyumluluk: Klorlu Kauçuk Serisi Pas Önleyici Boya ve Ara Katmanlar, Epoksi Serisi Pas Önleyici Boya ve Ara Katmanlar
  • 10. Boyama Yöntemi: Duruma bağlı olarak fırça, rulo veya havasız yüksek basınçlı püskürtme seçeneklerinden biri tercih edilebilir.
  • 11. 25℃'de Kuruma Süresi: 24 saatten kısa, 10 günden uzun

Yüzey işleme, inşaat koşulları ve güvenli depolama ve nakliye

  • 1. Boyanacak yüzeyde su, yağ, toz vb. maddelerden arındırılmış, eksiksiz bir boya filmi bulunmalıdır. Astarın uygulama aralığı aşılmışsa, yüzey pürüzlendirilmelidir.
  • 2. Çelik yüzey sıcaklığı, inşaat için çevredeki havanın çiğ noktası sıcaklığından 3℃ daha yüksek olmalıdır. Bağıl nem %85'in üzerinde olduğunda inşaat yapılamaz. İnşaat sıcaklığı 10-30℃ arasındadır. Yağmurlu, karlı, sisli, donlu, çiğli ve rüzgarlı koşullarda inşaat kesinlikle yasaktır.
  • 3. Taşıma sırasında çarpışmalardan, güneş ışığına maruz kalmaktan, yağmurdan ve ateş kaynaklarından uzak tutun. Serin ve havalandırılmış kapalı bir depoda saklayın. Saklama süresi bir yıldır (saklama süresinden sonra, muayeneden geçer not alırsa, yine de kullanılabilir).
  • 4. İnşaat ortamı iyi havalandırılmalıdır. İnşaat sahasında sigara içmek kesinlikle yasaktır. Boya işlerinde çalışan personel, boya buharının vücuda solunmasını önlemek için koruyucu ekipman giymelidir. Boya cilde sıçrarsa sabunla yıkanmalıdır. Gerektiğinde tıbbi yardım alınmalıdır.

  • Öncesi:
  • Sonraki: