Klorlu kauçuk antifouling boya gemiler deniz tesisleri antifouling kaplama
Ürün Açıklaması
Klorlu kauçuk antifouling boya, esas olarak film oluşturucu madde olarak klorlu kauçuktan oluşan fonksiyonel bir kaplamadır. Genellikle klorlu kauçuk, pigmentler, dolgu maddeleri, plastikleştiriciler ve çözücülerin özel işlemlerle karıştırılmasıyla elde edilir. Bu antifouling boya, mükemmel su direncine sahiptir, nemli ortamlarda uzun süre stabilitesini korur ve kaplanmış yüzeylerde su erozyonunu etkili bir şekilde önler. Ayrıca, olağanüstü antifouling performansı sunarak çeşitli kir, yosun ve deniz kabuklularının deniz ortamlarında, endüstriyel atık su alanlarında ve diğer kolayca kirlenebilen yerlerde yüzeylere yapışmasını önler. Bu, nesnelerin ömrünü uzatır ve biriken kir nedeniyle bakım maliyetlerini azaltır. Gemi yapımında, klorlu kauçuk antifouling boya, seyir sırasında güvenilir antifouling koruması sağlamak için gövdelerde yaygın olarak kullanılır. Ayrıca açık deniz platformlarında ve su altı tesislerinde de önemli bir rol oynar.
Ana özellikler
Klorlu kauçuk antifouling boya, klorlu kauçuk, katkı maddeleri, bakır oksit, pigmentler ve yardımcı maddelerin öğütülüp karıştırılmasıyla elde edilir. Bu boya güçlü antifouling özelliklerine sahiptir, geminin tabanını pürüzsüz tutar, yakıt tasarrufu sağlar, bakım aralığını uzatır, iyi yapışma ve su direncine sahiptir.
uygulama sahnesi
Klor kauçuk antifouling boya, deniz canlılarının gemilerde, açık deniz tesislerinde ve petrol platformlarında tutunup çoğalmasını önlemek için uygundur.
kullanımları





Teknik Gereksinimler
- 1. Renk ve Görünüm: Demir Kırmızısı
- 2. Parlama Noktası ≥ 35℃
- 3. 25℃'de Kuruma Süresi: Yüzey Kuruması ≤ 2 saat, Tam Kuruma ≤ 18 saat
- 4. Boya Film Kalınlığı: Islak Film 85 mikron, Kuru Film yaklaşık 50 mikron
- 5. Teorik Boya Miktarı: Yaklaşık 160g/m2
- 6. 25℃'de Boyama Aralığı Süresi: 6-20 saatten fazla
- 7. Önerilen Kat Sayısı: 2-3 Kat, Kuru Film 100-150 mikron
- 8. Seyreltici ve Alet Temizliği: Klorlu Kauçuk Boya Seyreltici
- 9. Önceki Katlarla Uyumluluk: Klorlu Kauçuk Serisi Pas Önleyici Boya ve Ara Katlar, Epoksi Serisi Pas Önleyici Boya ve Ara Katlar
- 10. Boyama Yöntemi: Duruma bağlı olarak fırçalama, rulo veya havasız yüksek basınçlı püskürtme olarak seçilebilir.
- 11. 25℃'de Kuruma Süresi: 24 saatten kısa, 10 günden uzun
Yüzey işleme, inşaat koşulları ve güvenli depolama ve nakliye
- 1. Boyanacak objenin yüzeyi su, yağ, toz vb. kalıntılardan arındırılmış tam bir boya filmine sahip olmalıdır. Astar, uygulama aralığını aşmışsa pürüzlendirilmelidir.
- 2. Çelik yüzey sıcaklığı, inşaat için çevredeki havanın çiğ noktası sıcaklığından 3°C daha yüksek olmalıdır. Bağıl nem %85'ten fazla olduğunda inşaat yapılamaz. İnşaat sıcaklığı 10-30°C'dir. Yağmurlu, karlı, sisli, buzlu, nemli ve rüzgarlı koşullarda inşaat kesinlikle yasaktır.
- 3. Taşıma sırasında çarpmalardan, güneş ışığından, yağmurdan ve yangın kaynaklarından uzak tutun. Serin ve havalandırılan, kapalı bir depoda saklayın. Saklama süresi bir yıldır (saklama süresinden sonra, muayene uygunsa, ürün hala kullanılabilir).
- 4. İnşaat ortamı iyi havalandırma koşullarına sahip olmalıdır. İnşaat alanında sigara içmek kesinlikle yasaktır. Boya işçileri, boya buharının vücuda solunmasını önlemek için koruyucu güvenlik ekipmanı kullanmalıdır. Boya cilde sıçrarsa, sabunla yıkanmalıdır. Gerektiğinde tıbbi yardım alınmalıdır.