En Kaliteli Otomobil Boyası, Oto Bazlı 2K İki Bileşenli Araba Boyası, Oto Kaplama, Mor Mavi Parlak Mercedes Araba Boyama Sanatı, Sichuan AB Bileşeni, 1 Litre

Ürün Açıklaması

Avantajlar:

Yüksek dayanıklılık: İki bileşenli otomotiv boyası mükemmel dayanıklılığa sahiptir; sertliği, aşınma direnci, kimyasal madde korozyon direnci ve hava koşullarına dayanıklılığı gibi göstergeleri geleneksel tek bileşenli boyaya göre çok daha yüksektir. Kullanımdan sonra yüzey kalitesi yüksektir, renk canlıdır ve etkisi daha uzun süre kalıcıdır.

İyi çevre koruma: İki bileşenli otomotiv boyası, üretim sürecinde zararlı uçucu kimyasal maddeler içermez, koku oluşturmaz ve insan sağlığına olumsuz etkilerde bulunmaz, çevre koruma gerekliliklerine uygundur ve işçiler ile zehirli maddeler arasında doğrudan temastan kaçınılmalıdır.

Parlak renk: İki bileşenli otomotiv boyası kullanıldıktan sonra, yüzey kalitesi yüksek, renk parlak ve dolgun olur, her türlü metal ve plastik yüzeye uygundur ve mükemmel yapışma özelliğine sahiptir.

Ekonomi: İki bileşenli otomotiv boyasının üretim süreci daha ekonomiktir; bu da boya, işçilik ve enerji maliyetlerini düşürerek ürünün karlılığını artırır. Püskürtme işleminden sonra düşük sıcaklıkta ve kısa sürede fırınlanabilir ve kurutma fırınının enerjisinden büyük ölçüde tasarruf sağlanır, bu da çevre koruma üzerindeki ekonomik baskıyı azaltır.

Geniş uygulama alanı: İki bileşenli otomotiv boyası, motosikletler, otomobiller, ev aletleri, mekanik metal ve ABS, PS, PC, HIPS gibi metal ve plastik yüzeyler için uygundur; geniş bir uygulama yelpazesine sahiptir.

Kullanım:

Yüzey hazırlığı: Öncelikle, eski boya tabakası veya yüzey temizlenmelidir; bu işlem zımpara kağıdı, toz bezi vb. aletler ve yağ çözücü kullanılarak yapılabilir. Yüzeyin temiz ve kuru olduğundan emin olduktan sonra, renkli boya, sertleştirici ve tiner karıştırılıp iyice çalkalanmaya başlanır.

Renk boyasının karıştırılması: Renk boyasını, sertleştiriciyi ve tineri doğru oranlarda karıştırın. Genellikle, iki bileşenli otomobil boyaları özel bir sertleştirici ile karıştırılmalıdır. Sertleştirici eklenmezse veya eklenen miktar yanlışsa, boyanın yavaş kuruması, sertleşmemesi, düşük sertlik ve düşük hava koşullarına dayanıklılık gibi sorunlara yol açabilir.

Yapısal Spreyleme: Spreyleme yapılırken genellikle 2-3 kat püskürtülmesi gerekir ve her kat arasında 5-10 dakika ara verilmelidir. İlk kat ince, ardından kademeli olarak kalınlaştırılmalıdır; püskürtme sonrasında pürüzsüz, ayna gibi bir yüzey elde edilmelidir.

Kuruma ve sertleşme: Püskürtme işleminden sonra boyanın kuruması ve sertleşmesi biraz zaman alır. Genellikle 25°C'de kendi kendine kuruması yaklaşık 4 saat sürer. Daha hızlı kuruması gerekiyorsa, 60-70°C'de fırınlanabilir ve yaklaşık 25 dakika içinde kuruyup zımparalanabilir.

Dikkat:

Karıştırılmış boya, uzun süre bekletilmesinden kaynaklanacak kurumayı önlemek için mümkün olan en kısa sürede kullanılmalıdır.
Püskürtme işlemi sırasında, her katmanın bir sonraki katman püskürtülmeden önce kurumasını sağlamak için katmanlar arasındaki süreye dikkat edin.
Püskürtme işleminden sonra, düzensiz kuruma veya kötü sonuçlardan kaçınmak için boyanın yüzeyinin pürüzsüz ve ayna gibi olduğundan emin olun.

Teknik Parametreler:

Film görünümü ve rengi: Film düz ve pürüzsüzdür ve rengi standart örnek 12'ye uygundur.
Parlaklık: 60° açılı parlaklık, parlaklık ≥ %90, matlık %20 ile %80 arasında 12.
Sertlik: Kurşun kalem sertliği ≥ HB1.
Yapışma: Çizik yöntemi testi, seviye ≤11.
Kupa testi: ≥4mm1.
Eğilme testi: ≤2mm1.
Su geçirmezlik: 240 saat (değiştirilmeden)1.
Benzine dayanıklılık: 24 saat boyunca yakıt değiştirmeden.
Hava koşullarına dayanıklılık: Yapay hızlandırılmış yaşlandırma 800 saat, ışık kaybı ≤ 1, tebeşirlenme ≤ 11.